Âu tàu - Lịch sử thay đổi

Tttrung: /* Âu đường thủy nội địa */

2022-10-14T07:59:05Z

Âu đường thủy nội địa

Tttrung: /* Nguyên lý */

2021-04-24T14:39:07Z

Nguyên lý

Tttrung vào lúc 13:47, ngày 24 tháng 4 năm 2021

2021-04-24T13:47:06Z

Tttrung: /* Nguyên lý */

2021-04-24T13:46:00Z

Nguyên lý

Tttrung: /* Nguyên lý */

2021-04-24T13:45:02Z

Nguyên lý

Tttrung: /* Nguyên lý */

2021-04-24T13:35:17Z

Nguyên lý

Tttrung: /* Những âu tàu nổi tiếng */

2021-04-24T06:32:07Z

Những âu tàu nổi tiếng

Tttrung: /* Nguyên lý */

2021-04-24T06:31:49Z

Nguyên lý

Tttrung: /* Những âu tàu nổi tiếng */

2021-04-24T06:30:41Z

Những âu tàu nổi tiếng

Tttrung: /* Âu tránh trú bão */

2021-04-24T06:29:47Z

Âu tránh trú bão

@@ Dòng 80: / Dòng 80: @@
 Hiện nay có nhiều âu thuyền đang khai thác như âu sống Vân Thành phố Ninh Bình; âu Xuân Quang trên hệ thống Bắc Hưng Hải….
-Âu tàu Rạch Chanh – Tp Tân An Long An đưa vào sử dụng 2016, chiều dài 160m; Rộng 19,5 m, sử dụng cho tàu thuyền dưới 1000 tấn, khoang thông thuyền 6,5  30 m. Có trung tâm điều khiển hiện đại. Công dụng: rút ngắn 50 km từ Tp. HCM đi các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, xả lũ mùa mưa, ngăn mặn mùa khô, điều tiết nước ngọt.
+Âu tàu Rạch Chanh – Tp Tân An Long An đưa vào sử dụng 2016, chiều dài 160m; Rộng 19,5 m, sử dụng cho tàu thuyền dưới 1000 tấn, khoang thông thuyền 6,5 × 30 m. Có trung tâm điều khiển hiện đại. Công dụng: rút ngắn 50 km từ Tp. HCM đi các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, xả lũ mùa mưa, ngăn mặn mùa khô, điều tiết nước ngọt.
 Trong năm 2019 nhiều âu đang được xây dựng ở phía Nam như âu thuyền Ninh Quới được xây dựng trên tuyến kênh Quản lộ Phụng Hiệp và một số âu khác nữa, các âu này sẽ được hoàn thành đầu những năm 2020 để phục vụ cho phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.

@@ Dòng 44: / Dòng 44: @@
 |valign="top"|Thuyền ra khỏi âu.
 |}
-[[Hình:Giản đồ cấu tạo âu tàu.svg|thumb|Giản đồ cấu tạo âu tàu kín: (1) đầu âu trên, (2) đầu âu dưới, (3) buồng âu, (4) cửa âu trên, (5) cửa âu dưới, (6) phai dùng khi sửa chữa, (7) cống dẫn nước, (8) tường buồng âu, (9) đáy đầu buồng âu]]
+[[Hình:Giản đồ cấu tạo âu tàu.svg|thumb|Giản đồ cấu tạo âu tàu kín: (1) đầu âu trên, (2) đầu âu dưới, (3) buồng âu, (4) cửa âu trên, (5) cửa âu dưới, (6) phai dùng khi sửa chữa, (7) cống dẫn nước, (8) tường buồng âu, (9) đáy buồng âu]]
 Âu kín thường có ba bộ phận chính:
 #Khoang nước riêng đủ lớn để chứa được một hoặc nhiều tàu thuyền, kết nối phía trên và dưới của kênh. Vị trí của âu là cố định, nhưng mực nước trong âu có thể thay đổi.

@@ Dòng 8: / Dòng 8: @@
 #Âu cho tàu thuyền tránh trú bão hay thời tiết xấu: Loại âu này tạo ra một vùng nước được che chắn, tạo điều kiện an toàn về sóng và dòng chảy cho tàu thuyền trong điều kiện thời tiết xấu.
-Ba loại 1-3 thuộc loại âu kín, loại 4 là loại âu hở.
+Ba loại 1 đến 3 nêu trên thuộc loại âu kín, loại 4 là loại âu hở.
 ==Nguyên lý==
 Âu tàu, theo nguyên lý hoạt động chung, là một khoang chứa nước ngăn cách với phần còn lại của kênh với cặp cổng ở hai đầu. Mỗi cổng được đóng kín với một góc khoảng 18° để chống lại áp lực nước trên "thượng nguồn".

@@ Dòng 44: / Dòng 44: @@
 |valign="top"|Thuyền ra khỏi âu.
 |}
-[[Hình:Giản đồ cấu tạo âu tàu.svg|thumb|Giản đồ cấu tạo âu tàu: (1) đầu âu trên, (2) đầu âu dưới, (3) buồng âu, (4) cửa âu trên, (5) cửa âu dưới, (6) phai dùng khi sửa chữa, (7) cống dẫn nước, (8) tường buồng âu, (9) đáy đầu buồng âu]]
+[[Hình:Giản đồ cấu tạo âu tàu.svg|thumb|Giản đồ cấu tạo âu tàu kín: (1) đầu âu trên, (2) đầu âu dưới, (3) buồng âu, (4) cửa âu trên, (5) cửa âu dưới, (6) phai dùng khi sửa chữa, (7) cống dẫn nước, (8) tường buồng âu, (9) đáy đầu buồng âu]]
 Âu kín thường có ba bộ phận chính:
 #Khoang nước riêng đủ lớn để chứa được một hoặc nhiều tàu thuyền, kết nối phía trên và dưới của kênh. Vị trí của âu là cố định, nhưng mực nước trong âu có thể thay đổi.

@@ Dòng 44: / Dòng 44: @@
 |valign="top"|Thuyền ra khỏi âu.
 |}
+[[Hình:Giản đồ cấu tạo âu tàu.svg|thumb|Giản đồ cấu tạo âu tàu: (1) đầu âu trên, (2) đầu âu dưới, (3) buồng âu, (4) cửa âu trên, (5) cửa âu dưới, (6) phai dùng khi sửa chữa, (7) cống dẫn nước, (8) tường buồng âu, (9) đáy đầu buồng âu]]
 Âu kín thường có ba bộ phận chính:
 #Khoang nước riêng đủ lớn để chứa được một hoặc nhiều tàu thuyền, kết nối phía trên và dưới của kênh. Vị trí của âu là cố định, nhưng mực nước trong âu có thể thay đổi.
 #Cánh cửa: mỗi cổng có 2 cánh, cổng được mở ra để cho phép thuyền vào hoặc ra, khi đóng phải chặn được sự thông nước.
 #Các van để xả hoặc tháo nước vào khoang theo yêu cầu. Thông thường là một van đơn giản cho phép nước vào hoặc thoát khỏi khoang chứa. Các âu  lớn thường sử dụng máy bơm nước để hỗ trợ.
-[[Hình:Giản đồ cấu tạo âu tàu.svg|thumb|Giản đồ cấu tạo âu tàu: (1) đầu âu trên, (2) đầu âu dưới, (3) buồng âu, (4) cửa âu trên, (5) cửa âu dưới, (6) phai dùng khi sửa chữa, (7) cống dẫn nước, (8) tường buồng âu, (9) đáy đầu buồng âu]]
 Âu tàu còn có các bộ phận khác như thể hiện trên hình vẽ bên.

@@ Dòng 65: / Dòng 65: @@
 ==Những âu tàu nổi tiếng==
-[[Hình:PK At zijde.JPG|nhỏ|250px|Chuỗi các âu tàu kín liên tiếp ở kênh đào Panama, nhìn từ thượng nguồn xuôi về hạ nguồn.]]
+[[Hình:PK At zijde.JPG|nhỏ|250px|Chuỗi các âu tàu kín liên tiếp ở kênh đào Panama, nhìn từ thượng nguồn xuôi về hạ nguồn]]
 Một trong những âu tàu nổi tiếng thế giới là âu tàu ở Panama. Kênh đào Panama được đào xuyên lục địa châu Mỹ tại eo Trung Mỹ. Kể từ khi hoàn thành và mở cửa, mỗi năm kênh đào Panama tiếp đón hơn 14.000 tàu thuyền đi qua, mang theo trên 203 triệu tấn hàng hóa. Cùng với các ngành thương mại ngân hàng, du lịch, kênh này đã đưa Panama trở thành nền kinh tế lớn thứ hai và có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Trung Mỹ.

@@ Dòng 14: / Dòng 14: @@
 Hoạt động của âu tàu theo chiều di chuyển của tàu được mô tả theo trình tự như trong các hình ảnh dưới đây:
 {|  style="width:1px;border:1px solid #999;margin-right:auto;margin-left:auto;"
-|+ '''Nguyên lý hoạt động chung của âu'''
+|+ '''Nguyên lý hoạt động chung của âu kín điển hình'''
 !colspan="2"|Cho thuyền đi lên thượng nguồn:
 |rowspan="6"|[[File:Pound lock sequence.svg|280px]]

@@ Dòng 76: / Dòng 76: @@
 ====Âu tránh trú bão====
-[[Hình:West Reef.png|nhỏ|250px|Âu [[Đảo Đá Tây A]] ở [[Trường Sa]] nhìn từ trên cao]]
+[[Hình:West Reef.png|nhỏ|250px|Âu [[đảo Đá Tây A]] ở [[Trường Sa]] nhìn từ trên cao]]
-Tại [[Đà Nẵng]] có âu Thọ Quang chứa được trên 4000 tàu thuyền đánh cá. Tại [[Quần đảo Trường Sa]], tính tới năm 2017, có 4 âu tàu tại các đảo Sinh Tồn,  Trường Sa, Song Tử Tây và Đá Tây cho hàng nghìn tàu cá vào neo đậu, tránh trú trong mùa mưa bão. Âu [[Đảo Đá Tây A]] ở Trường Sa rộng 13 ha, chứa được trên 200 tàu thuyền đánh cá.
+Tại [[Đà Nẵng]] có âu Thọ Quang chứa được trên 4000 tàu thuyền đánh cá. Tại [[Quần đảo Trường Sa]], tính tới năm 2017, có 4 âu tàu tại các đảo Sinh Tồn,  Trường Sa, Song Tử Tây và Đá Tây cho hàng nghìn tàu cá vào neo đậu, tránh trú trong mùa mưa bão. Âu [[đảo Đá Tây A]] ở Trường Sa rộng 13 ha, chứa được trên 200 tàu thuyền đánh cá.
 ====Âu phục vụ thủy lợi====